续航180公里，带侧滑门，比亚迪K

之前网络上一直流传着比亚迪将针对日本市场推出纯电K-Car车型的续航消息，甚至还有谍照流出。公里而近日，侧迪柳河教育新闻网首页公示比亚迪在其日本官方网站更新了这台传闻中小车的滑门预告图，正式宣布该车将在月底开幕的比亚东京车展上亮相。

从预告图上看，续航新车与之前流传出的公里谍照在造型上基本一致。都是侧迪极为方正的方盒子设计，配合极短的滑门柳河教育新闻网首页公示车头，能够带来较高的比亚车内空间利用率。

另外从门把手造型上看，续航新车将会使用侧滑门设计，公里有着比传统车门更大的侧迪开口，能够提升进出车辆的滑门便利性，尤其是比亚在装载货物方面，小编猜测该车应该类似于国内微面的定位，能载人也能拉货，相当全能。

内饰部分根据之前的谍照，其将会使用比亚迪海洋家族的内饰设计语言，值得一提的是前排座椅是左右一体的，有可能会做成前排三座的设计，进一步提升实用性。

至于性能方面，目前网传的消息是其会配备一块20kWh的刀片电池组，WLTC续航里程在180公里，不过该消息比亚迪还没有证实。至于更详细的信息，等到东京车展开幕后，自然都会揭晓了。

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